Sin salida

Así es como está la gasolinera que están construyendo en Las Canteras, yendo a Zaragoza. Le han hecho unas entradas fortificadas de guardarailes, pero la salida la tendrán que hacer los coches por la vía de servicio, en dirección Huesca por la Uni, y en dirección Zaragoza en lo alto de Las Canteras.

Parece que todo lo que tiene que ver con las infraestructuras en esta ciudad está gafado, o se hace mal por costumbre.

Cuarte y la variante

Hoy informa Radio Huesca digital, que desde Cuarte se asegura que se pierden 80.000 litros de agua DIARIOS por culpa de las obras de la variante ferroviaria. Si esto tiene algo de cierto, es vergonzoso que con el año de sequía que estamos sufriendo, se permita que se pierda semejante cantidad de agua.
La otra parte, la del asfalto por culpa de los camiones, eso es de menos importancia, ya que aunque se tarde un poco en solucionar, se solucionará, y no es un atentado tan fuerte al sentido común y, por que no, al medio ambiente. Ya de paso, cuando lo asfalten, que no hagan dar esa "S" al incorporarse a/desde la rotonda de la UNI, que algún día habrá alguna desgracia.

Spyland Las Vegas

Parece que hay verdadera intención de sacar adelante un macro proyecto de casinos, parques temáticos, golf, ... en los Monegros. Lo primero que me sale es una sonrisa de incredulidad, esto suena a milonga, pero cuando uno lo ve en Terra y otras páginas de calado nacional, empieza a creerselo.
Si el proyecto sale adelante va a ser un gran empujón para los de Lérida y los de Zaragoza, y evidentemente habrá que conocer la ubicación definitiva para saber a que pueblos beneficiará, pero los de Sariñena para arriba no rascaremos mucho. Hago esta afirmación porque la comunicaciones que se emplearán serán el AVE Madrid-Barcelona, la AP-2 y el aeropuerto de Zaragoza, ya que las comunicaciones de la provincia con esa parte de los Monegros son tremendas.
Con esto no quiero decir que el proyecto se deba ir a otro lugar, lo que trato de decir es que tanto si sale adelante como si no, nos tenemos que poner las pilas para vertebrar de una vez las infraestructuras de la provincia, y que cuando algo así nos llegue, podamos ser competitivos, que falta nos hace.

Aeropuerto Huesca-Pirineos

Bueno, pues el viernes se canceló esa pseudoinauguración que iba a tener lugar en el Aeropuerto de Huesca-Pirineos. Me imagino que el motivo es que el Sr. Morlán (Vitín para los amigos) debió irse a Barcelona a ver el enésimo socavón de las obras del AVE.
Con esto se demuestra que es más importante un socavón en una obra sin finalizar, y por lo tanto sin uso, en Cataluña que un aeropuerto en uso (al menos en teoría) en Huesca, lo cual la verdad no debería sorprendernos.

Por otro lado se presentó la campaña de Pyrenair para este invierno. Esperemos que les salgan las cuentas, y que los oscenses tengamos ocasión de poder visitar otras ciudades aparte de a las que van a operar este año, en años venideros. Yo personalmente, creo que es una buena oportunidad de ir a Lisboa o Santiago, respecto a Madrid y Valencia, tengo más dudas.

Infraestructuras catalanas vs. oscenses

Me río de los problemas de las infraestructuras catalanas, y si me río es porque veo a años luz que algo así nos pueda suceder, más aún cuando he tenido el placer de cruzar de Lalueza a Tardienta por Montesusín, lo cual es algo que recomiendo a quien no tenga aprecio a su vehículo a motor.
Lo malo de todo este lío de las infraestructuras, es que les vamos a pagar entre todos a nuestros vecinos catalanes nuevas carreteras, y aquí seguiremos teniendo caminos rurales semiasfaltados, y si eso no cambia, el progreso seguirá a una distancia más o menos lejana, mientras que nuestros vecinos siguen en la primera linea económica, y cada vez más lejos de nuestro alcance.